- 22辆涉案京牌车均最高价成交 价格最高为374640元
- 25日,2016年第三期京牌小客车司法处置经过10小时的竞价后,最终确认竞买人,完成竞买程序。所有车辆均在一分钟之内达到最高限价,其中有18辆车在第一轮即以最高限价出价,其余车辆第二轮报出最高限价。据了解,本期小客车司法处置最终买受人的摇号次数均达5...
- date:2017-08-21 14:28:42 praise:0 views:158
- 排放政策羁绊下的自主困境
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今年不时有业内人士感叹,这是自主品牌最好的时代。 诚然,2016年汽车行业最令人称道的莫过于自主品牌亮眼的表现。这种表现不完全在于其汽车产销量占比紧追合资品牌,更在于产品实力与合资品牌的直面相对。 中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的数据显...
- date:2017-08-21 14:28:41 praise:0 views:84
- 流通协会首度发声奥迪出轨门:提三点强硬要求
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11月23日,汽车经销商代表组织中国汽车流通协会在其公众号上公开发布了对于奥迪出轨上汽一事的看法。同时,流通协会会长沈进军先生对奥迪提出了下调销售目标、加大新产品投放、控制网络规模和发展速度、增强与经销商对话三点强硬要求。 流通协会表示,在目前...
- date:2017-08-21 14:28:41 praise:0 views:63
- 哈飞7年欠款2.63亿一审败诉 资不抵债难还
- 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(下称东安动力)近日发布公告称,哈飞汽车股份有限公司(下称“哈飞汽车”)因欠货款2.63亿元被东安动力起诉,黑龙江省高级人民法院一审判决哈飞汽车败诉,要求判决生效后10日内偿还,并负担135.5万元的诉讼费用。 公告中还称,...
- date:2017-08-21 14:28:40 praise:0 views:83
- 提升产能和技术门槛 工信部征求汽车动力电池规范意见
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近日,工信部发布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿),向全社会广泛征求意见。前一版是2015年3月正式发布,相隔不到2年。为了应对目前锂离子动力电池市场产能过剩的问题,根据意见稿规定,我国拟将锂离子动力电池单体企业产能的门槛进行大...
- date:2017-08-21 14:28:40 praise:0 views:105
- 工信部:动力电池企业年产能门槛或提升40倍
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近日,工信部对《汽车动力电池行业规范条件》公开征求意见。新版意见稿对动力电池企业的年生产能力做出了具体要求,其中锂离子电池企业年产能门槛由2亿千瓦时提升为80亿千瓦时,相比旧版提升了40倍。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受人民网记者...
- date:2017-08-21 14:28:39 praise:0 views:119
- 大众寄望新Crafter 与福特、奔驰 “分羹”
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据外媒11月24日报道 大众10月初发布了全新Crafter,并投资8亿欧元为该车建设新制造厂,旨在与商用车领域的领军车企福特与奔驰竞争市场份额。 新厂将于2018全面建成投产,年产量达 10万辆。新款Crafter 将提供三种不同长度、高度及驱动方式的车身,提供四种基...
- date:2017-08-21 14:28:39 praise:0 views:199