其实，汽车众筹行业的高收益极其常见。如“车车车”平台某众筹项目预期年化收益率高达98%。

  另一家注册地在山东德州的山东满鼎网络科技有限公司旗下“满鼎众筹”平台同样表示，如果未成功平台同样按照18%(月息1.5%)回购。不过，北京商报记者在连续三天多次注册满鼎众筹都发现难以成功，不过该平台在明显位置披露了官网QQ群。此外，该平台项目全部是新车众筹，比如满鼎第一百七十八期众筹项目“福迪揽福2015款2.4L汽油版手动两驱标准型，行驶里程0公里，众筹价格为10.56万元，众筹期限为5天”。北京商报记者查询汽车之家信息注意到，该车型新车指导价为8.98万-14.8万元，二手车价格在7.5万-12万元之间。在该网站发布的不少车辆照片上，都印有满鼎精品车行字样。“其实这家平台并不像众筹平台，更像一家4S店在网上开的筹资平台。”一位众筹行业人士直言。

  业内人士直言，目前存在很多“有问题”的汽车物权众筹平台，一种是自融；一种是恶意诈骗。所谓自融，就是车商自己，或其关联企业搭建一个众筹平台，筹得的资金，用于拓展自身二手车业务。陈挚指出，由于平台面对的投资者是所有网民，绝大多数投资者往往看到的只是网站上发布的车辆照片和信息，没法真正了解车辆的实际情况，会存在虚假项目、事故车等问题车辆的可能性。加之目前监管方面没有对众筹行业的信息披露有具体规定，投资者只能无条件信任平台对于车辆的信息披露。

  万利豪

  资金被挪用 无存管成陷阱

  事实上，目前汽车众筹平台处于监管真空期，对于平台的资金监管、信息披露等都未进行规定，而这被一些不法分子钻了空子。

  万利豪涉案主要犯罪嫌疑人已被刑拘。据了解，初步查实王某斌、王某支等人所开办的千卓贸易，利用“万利豪汽车众筹平台”发布汽车众筹信息吸引投资人投资，假称用投资款购买二手车，卖出后产生的利润按投资人与平台7：3的比例分红，同时约定如果没能按时将众筹车辆销售，会以18%的年利率返还投资款本息。但实际上，该公司人员将投资款用于个人消费，在无法归还投资人后，将公司卖给了李某川等人，并对公司账户余额进行提现。

  该平台之所以出现这样的问题，正是因为对投资人资金没有监控。据已经被抓获的犯罪嫌疑人王某支表示，从主观原因来讲，平台上资金越来越多，自己没能拒绝金钱的诱惑。从客观原因，王某支表示，“互联网变化太快，运营成本一天比一天高，没有找到合适的业务模式，支撑不下去了，资金漏洞也越来越大”。北京商报记者在满鼎众筹的官网同样没有看到任何的资金存管、托管机构披露。满鼎众筹在官网同时披露，众筹手续费可以选择，线下充值没有手续费。

  苏宁金融研究院高级研究员薛洪言表示，对参与者而言，汽车众筹本质上属于一种投资理财行为，平台涉及到向公众集资的环节，若不能严格做到资金流向监控或者是实现第三方资金存管，是存在非法集资甚至卷款跑路风险的。

  “10月汽车众筹问题平台超过10家，出现跑路诈骗、提现困难、暂停发标或停业整顿，还是由于没有监管，爆发的背后一定会存在很多的风险，现在这种状况特别像前几年的P2P网贷行业。”陈挚直言。投壶网CEO赵妍昱表示，同股权型众筹平台一样，对于新车、二手车的投资价值判断是平台需要具备的专业能力，但是在目前火热的行情下，不免鱼龙混杂，不具备相关专业能力的平台很容易引入不良汽车标的，如黑车、事故车等，使得投资者面临较大投资风险。